Le blog de Bernard Gensane

La seule affiche gribouillée est celle de Fillon. Ça fait chaud au cœur.

Je ne suis pas l'auteur de ce graffiti, somme toute de bon aloi.

En janvier 2017, j'ai publié un article sur la grave pollution qui affecte la santé des habitants de la vallée de l'Arve, près du Mont-Blanc.

Rien n'est réglé. La lutte continue. Le collectif "Passy : vraiment à gauche" est mobilisé. Je reproduis ici sa dernière analyse :

Pollution : poser les questions de fond !

Un vrai et grave problème : Il s'agit d'un problème de santé publique majeur touchant toute la population qui ne doit pas être nié ou atténué.

Non à la culpabilisation et à la délation : s'il faut faire prendre conscience à chacun de ce qu'il pourrait faire individuellement contre cette pollution, arrêtons de culpabiliser les gens : c'est un problème de fond et de société. On peut vite passer de la culpabilisation à la délation, comme vu sur la page Facebook des "Sentinelles de la Vallée de l'Arve". Engendrer des rapports de dénonciation des "mauvais comportements" est le meilleur moyen de diviser, de créer la méfiance et la rancœur. C'est le meilleur moyen de décrédibiliser la lutte. De la délation au fascisme il n'y a qu'un pas.

Poser les questions de fond : pour réussir, la lutte doit exclure les visions égoïstes, consistant à réclamer de l'air pur sans se soucier des causes réelles, des réalités sociales ou en transférant le problème ailleurs. C'est bien d'une crise de société dont il s'agit, exigeant une remise à plat fondamentale de la vie quotidienne. La question est en soi révolutionnaire, elle touche le bien-être des habitants, le rapport à notre planète, les rapports sociaux.

Ce dont les habitants de la Vallée de l’Arve ont besoin, c’est de la puissance d’un État à leur service et non à celui des monopoles capitalistes et de l'Europe de Bruxelles.

Il n’y aura pas d’avancées écologiques sans s’attaquer aux pouvoirs économiques, sans nationaliser les grandes entreprises et la finance, sans un grand pôle public de l’énergie et du transport, avec une gestion démocratique.

Exemples :

L’usine de Chedde : si elle était restée dans le domaine public il serait plus facile d'intervenir sur son fonctionnement.

Le rail : Les populations de la vallée de l’Arve n’ont pas à subir la circulation de marchandises qui sont parfois inutiles, et qui devraient largement être transportées par le chemin de fer plutôt que par la route. Il faut développer le transport ferroviaire. Or la SNCF est constamment affaiblie : milliers de suppressions d’emplois de cheminots, privatisation des activités les plus rentables, casse du fret (SERNAM), suppressions de lignes, fermetures de gares et de guichets, concurrence des cars (merci Macron !). Rien n’est fait pour développer le transport combiné rail/route.

Dans le même temps la SNCF est devenue le plus grand transporteur routier (Oui-Bus et camions Géodis) ! Dans notre vallée, le service ferroviaire est notoirement insuffisant. La ligne Le Fayet/ Vallorcine est délaissée et menacée de privatisation. Il faut redonner à la SNCF toute sa capacité de grand service public ferroviaire. Nous soutenons les cheminots dans leurs luttes pour le service public.

L’électricité : nos vallées produisent beaucoup d’électricité. Les usines et barrages participent à une énergie propre. Or EDF est affaiblie par l’ouverture à la concurrence et une privatisation progressive, les barrages sont privatisés (comme les aéroports !). Ainsi une énergie essentielle est livrée au privé. Comment planifier et maîtriser la production et la consommation énergétique écologique dans ces conditions ?!

Toutes ces privatisations sont imposées par les traités européens

Pour des services publics de proximité : fermetures envisagées des postes de Passy après d’autres fermetures au Pays du Mont-Blanc, fermeture de la Sécurité Sociale à Sallanches, fermeture de services à la Sous-préfecture de Bonneville (on doit aller à St-Julien refaire son permis de conduire !), fermetures de lits d’hôpitaux… tout cela entraine des déplacements supplémentaires. Le maintien des services publics de proximité s'impose. La reconquête du secteur public est un enjeu de société.

Non au tout tourisme et aux dépenses inutiles : la fuite en avant dans les équipements, l’accaparement des espaces, vouloir skier tout le temps même quand il n’y a pas de neige, vont à l’encontre du respect de la nature. (Wauquiez a attribué 60 millions d’euros aux stations de (trop) basse altitude !). Les dizaines de milliers de touristes, leurs voitures et leurs résidences secondaires, contribuent fortement à la pollution. Il faut arrêter ce développement anarchique du tourisme. De plus, l’argent engendré par le tourisme est accaparé par le privé et ne va pas aux collectivités locales ou à l’Etat pour les écoles, les maisons de retraite… Le tout-tourisme est un leurre. Passy doit se tenir à un tourisme raisonnable, maîtrisé par la collectivité, abordable pour toutes les couches sociales. Nous militons pour la préservation des espaces naturels, en particulier il faut classer la Plaine de Passy.

Transformer l’usine d’incinération en centre de tri et de recyclage des déchets : L’incinérateur n’a jamais été adapté à l’effet de couvercle de notre fond de vallée. Aujourd’hui, on ne peut plus reculer, il doit être arrêté. Les élus de Passy Vraiment à Gauche ont été les premiers élus de la vallée à défendre cette mesure lors du conseil municipal de novembre 2016. Aujourd’hui l’incinérateur brûle plus de 60000 tonnes par an dont seulement 25000 tonnes sont des ordures ménagères des 27 communes du SITOM. Le reste sont des déchets industriels (DIB), des encombrants qui devraient être recyclés et non incinérés et des ordures ménagères extérieures au SITOM. Cette nouvelle gestion de la collecte et du tri permettra une baisse substantielle de la Taxe des Ordures Ménagères qui ne cesse d’augmenter. L’Agence de l’Environnement et de Maîtrise de l’Energie (ADEME) annonce qu’il est possible de recycler 90% des déchets actuellement incinérés. Cette transformation de l’usine garantira et même confortera l’emploi des salariés. Les 10% restants seront traités par des incinérateurs moins polluants et situés dans des zones plus ventilées. A partir d’un tri efficace il est possible de réduire fortement le nombre d’incinérateurs partout en France.

L’usine de Chedde : nous nous opposons aux quelques irresponsables qui réclament la fermeture de l’usine, au mépris des salariés et de l’équilibre économique local. En 2004 SGL Carbon émettait 40 tonnes de PM10 contre 8 tonnes aujourd’hui. Les pouvoirs publics doivent imposer à SGL d’accentuer ses efforts pour aller vers une usine plus propre.

POUR DES MESURES IMMÉDIATES

Les analyses de l’air doivent être effectuées par un laboratoire agréé indépendant du concessionnaire, intégrant le taux de SO2 (souffre) et les résultats diffusés publiquement.

Concernant l’usine d’incinération : elle doit être placée sous le contrôle des citoyens et de leurs associations. Il est indispensable que :

- la charge incinérée soit diminuée fortement pendant les pics de pollution.

- l’on supprime les déchets extérieurs aux communes du SITOM, pour revenir à sa capacité d’origine.

- l'on mette fin à la gestion par le groupe privé Novergie qui fait des bénéfices au mépris de la santé des habitants.

Concernant le chauffage individuel :

- Favoriser le remplacement des chauffages individuels polluants en augmentant fortement le fonds air/ bois, en le modulant en fonction des revenus afin d’aider en priorité les ménages les plus modestes.

- Créer un fonds d’aide à l’installation de filtres à cheminée.

- Aider davantage la réhabilitation énergétique des logements anciens.

Concernant les transports :

- Transférer plus en aval dans la vallée l’aire de régulation des poids lourds actuellement à l’Abbaye.

- Stopper la circulation des camions pendant les pics de pollution.

-Transférer les camions les plus polluants (euros 3) sur l’Autoroute ferroviaire Alpine (Aiton).

- Organiser des transports en commun non-polluants gratuits et adaptés, internes au Pays du Mont-Blanc.

- Cadencer la ligne SNCF Le Fayet/Vallorcine.

- Créer une navette à large fréquence gratuite interne à la commune de Passy.

- Favoriser le covoiturage par la mise en place de lieux identifiés.

- Créer (enfin !) un vrai réseau de pistes cyclables dans la vallée et interne à notre commune.

Passy Vraiment à gauche - Contactez-nous ! 

105 rue des Cottages - 74190 PASSY - Tél. 04.50.78.13.07 ou 04.50.93.62.34

Courriel : vraimentagauche@orange.fr

Permanence de nos élus municipaux Sylvie BRIANCEAU et Laurent NARDI : Le 1er jeudi du mois de 18h à 19h30 au local de l'association

« Passy vraiment à gauche » est une association politique née du rassemblement de passerands autour des valeurs portées par la liste « Passy vraiment à gauche » conduite par Laurent NARDI lors des élections municipales de mars 2014 et qui avait obtenu un très bon résultat. Membres de divers partis, syndicalistes, militants associatifs, nous sommes réunis autour des valeurs fondamentales de la vraie gauche, républicaines, laïques, antiracistes, pacifistes, pour la justice sociale, contre le capitalisme. Nous n'avons rien à voir avec la fausse gauche et le gouvernement du Parti « Socialiste ».

Jean Lévy milite à la CGT depuis 1944. Il fut responsable de la CGT au Crédit du Nord et membre du Bureau de la Fédération des Employés.

Son activité sur les réseaux sociaux est très intense (voir son blog) et je la répercute régulièrement sur Twitter. Il analyse ici les causes et les conséquences de la perte de l'influence de la CGT dans les entreprises privées.

Les médias, à l'unisson, ne cachent pas leur joie : la CGT n'est plus la première organisation syndicale dans le privé. Ces porte-voix de l'oligarchie financière exultent : la CFDT, leur syndicat préféré a ravi à la centrale de Montreuil la première place. De peu, comme les chiffres officiels le montrent. De plus, radios, télés et journaux laissent penser que ces résultats sont issus d'une unique consultation nationale, datant de la période présente.

Il n'en est rien. Il s'agit de la totalité des scrutins qui se sont déroulés au cours des trois dernières années, regroupés pour l'ensemble des entreprises du privé. L'affirmation qu'il faut y voir la condamnation de la part prépondérante prise par la CGT dans le mouvement social du printemps dernier contre la loi travail tombe ainsi d'elle même. La campagne médiatique de promotion de la CFDT par les moyens d'information du Capital illustre l'inféodation de celle-ci aux intérêts de la Finance.

Rappelons-nous la campagne forcenée des médias présentant, lors des manifestations massives de ce printemps Philippe Martinez comme le meneur violent de la contestation ouvrière... Aujourd'hui, avec le langage de notre époque, ne serait-il pas présenté comme un agent de Poutine...?

Ceci étant dit, loin de nous de minimiser le recul de la CGT.

Voyons d'abord les résultats chiffrés.

Au niveau national et interprofessionnel, 5 organisations atteignent ce score :

Représentativité des organisations syndicales au 31 mars 2017 :

Ainsi, l'influence de la CGT recule dans le privé, et place ainsi pour la première fois de son histoire, la confédération derrière la CFDT. Certes – les chiffres le montrent – ce recul est faible : 24,85 % (contre 26,77 % en 2013, soit - 1,92 point), la CFDT obtenant 26,37 % (contre 26 % en 2013 + 0,37).

En fait, le décompte en voix confirme cette affirmation :

Sur un total de 5 243 128 suffrages exprimés, soit une participation de 42,76 %, la CFDT obtient 1 342 670 voix et la CGT 1 302 775.

Ces chiffres se mesure le phénomène de l'abstention massive des salariés.

Si la CFDT n'obtient que 32000 voix de plus que la CGT, sur plus 5 millions de suffrages exprimés, la CGT n'a la confiance que de 12% des salariés consultés.

C'est là que le bât blesse.

Pourquoi cette faiblesse alors que la politique menée tant par le patronat que par les gouvernements qui se sont succédé depuis trente ans, PS comme de droite, aurait dû au contraire croître l'audience d'une centrale syndicale de lutte de classe, telle que la CGT l'était depuis sa naissance.

C'est en fait l'orientation prise depuis les années 90 par la Confédération qui a conduit celle-ci à l'échec d'aujourd'hui. En effet, deux événements illustrent la dérive constatée : d'abord l'abandon dans ses statuts de l'objectif, jusqu'à là celui de la CGT, "l'appropriation collectives des moyens de production et d'échange", et l'adhésion à la Confédération Européenne des Syndicats, structure intégrée de l'Union européenne, alignée idéologiquement sur les objectifs affirmés de celle-ci : la "libre circulation des capitaux, des hommes et des marchandises", la "concurrence libre et non faussée", qui sont à la base des directives de Bruxelles, et des lois qui en découlent dans chaque Etat de l'Union.

Le fait pour la CGT d'avoir ainsi opté pour cette orientation l'a conduit à ne plus se prévaloir d'objectifs de lutte de classe, ceux-ci étant en contradiction avec les visées de l'Union européenne, celles-ci étant dictées par l'oligarchie financière dont elle est le bras politique. Et, autre conséquence : l'entente cordiale avec la CFDT, fer de lance de la collaboration de classe.

D'où l'"ouverture" de la CGT – et dans sa direction – aux courants les plus réformistes, à des militants PS, en autres. Dans cette configuration, la modération des objectifs revendicatifs, l'attitude souvent conciliante avec les gouvernements PS, voire avec Nicolas Sarkozy en 2007 – les cheminots en savent quelque chose – le refus de prendre partie "politiquement" contre les directives européennes.

Et il a fallu la révolte des militants des syndicats pour contraindre la Confédération à appeler à voter NON à la constitution européenne en 2005.

C'est cette dérive de la CGT, que nous payons aujourd'hui.

Imaginons que notre Confédération ait, depuis ces dernières décennies, gardé l'orientation de classe suivie par Benoît Frachon comme par Henri Krasucki : la CGT serait aujourd'hui socialement incontournable et son audience pèserait fort dans la balance politique.

Qui pourrait penser que, dans ces conditions, le Front national puisse influencer une majorité de salariés ?

Qui oserait penser qu'un Macron, Hollande ou Valls aurait pu imposer le CICE, la loi El Khomri, l'austérité, le chômage de masse, la misère généralisée...

Mais il n'est jamais trop tard pour la CGT de retrouver le bon chemin, le seul chemin, celui d'une orientation de lutte de classe et d'indépendance nationale, comme du temps de la Résistance, de la Libération, de Mai 68 ...

C'est seulement à ce prix que la CGT redeviendra la première et puissante confédération qui, pendant un siècle, a fait si peur au patronat et à la bourgeoisie versaillaise, toujours soumis au capital étranger.

La marque Trump a été validée par Pékin pour un éventail de 38 activités, allant de la construction d’hôtels à des spas, en passant par l’entraînement d’animaux domestiques et les prévisions météo, ce qui relance sans peine les soupçons de conflits d’intérêts.

Voilà plus de dix ans que Donald Trump tentait de décrocher le droit d’utiliser son nom en Chine. Un mois après son élection à la Présidence, il l’obtient.

Jeudi 9 mars, le groupe franco-suisse LafargeHolcim se dit prêt à contribuer à la construction du mur promis par Donald Trump entre la frontière des Etats-Unis et du Mexique afin d’interdire le passage des clandestins.

« Nous sommes prêts à fournir nos matériaux de construction pour tous types de projets d’infrastructures aux Etats-Unis », a déclaré Eric Olsen, le patron du géant du ciment. « Nous sommes ici pour soutenir la construction et le développement du pays », a expliqué Éric Olsen, le patron du groupe.

Donald Trump a annoncé une baisse sans précédent de 31% des fonds alloués à l'Agence de protection de l'environnement (2,6 milliards de dollars). 3 200 postes seront supprimés (20% du total). Sera également supprimé le financement des programmes climat de l'ONU (Fonds vert de l'ONU pour le climat).

Trump supprime l'aide aux élèves démunis car ce n'est "pas efficace". Selon Mick Mulvaney, directeur du Bureau de la gestion et du budget de la Maison Blanche, les programmes publics de soutien scolaire "sont censés aider les enfants qui n'ont pas à manger à la maison à être nourris pour pouvoir progresser à l'école. Et bien, devinez quoi ? Il n'y a aucune preuve concrète qu'ils le fassent".

Ivanka Trump a participé aux tables rondes avec la chancelière Angela Merkel vendredi dernier, aux côtés du conseiller spécial Steve Bannon. Elle était également présente lors de la visite de Justin Trudeau. 

Les lois fédérales antinépotismes interdisent à un président de placer des membres de sa famille dans des fonctions gouvernementales. Mais rien ne l’empêche de consulter ses proches dès lors qu’ils ne sont pas rémunérés.

Ivanka Trump travaille dans un bureau de l’aile Ouest et a accès à des informations classifiées, bien qu’elle ne soit pas techniquement une employée du gouvernement.

Ivanka, à la tête d’une marque de chaussures, de vêtements et de bijoux a son nom, a promis de se tenir "aussi loin que possible" de ses affaires qu’elle a déléguées à son beau-frère et à sa belle-sœur tant qu’elle serait à la Maison-Blanche. 

Ivanka n'hésite pas à faire du placement produit, arborant ostensiblement un bijou de sa marque lors d'une réunion publique, tandis que sa société en faisait dès le lendemain la promotion, photo de l’événement à l'appui ! 

Trump a appelé Barack Obama le « vacancier en chef » et l’a accusé de jouer davantage au golf que Tiger Woods. Il a promis de ne pas être le type de président qui se la coule douce aux frais du contribuable alors qu’il y avait tant à faire. Il a pris ses premières vacances après 11 jours dans le Bureau Ovale. Et il est allé jouer au golf. Ce, dans son immense complexe de Floride, Mar-a-Lago. Cette propriété au luxe inouï et de très fort mauvais goût apparaît comme unique dans l'histoire du pays en tant que club privé appartenant à un président en exercice. Ce lieu représente «une commercialisation de la présidence », selon une déclaration de l’historien Jon Meacham au New York Times, ajoutant : « Un club où des gens paient le président pour passer du temps avec lui est assez surprenant. »

Pour chiffrer ce séjour, le site Politico cite un rapport gouvernemental rédigé en octobre 2016 à la demande d'un sénateur républicain, et qui porte sur le coût d'un des voyages de Barack Obama en 2013. Un voyage à peu près équivalent à celui de Donald Trump : les deux présidents sont allés à Palm Beach, à la même période, pour la même durée. Selon le rapport, le voyage d'Obama – dont les dépenses étaient scrutées par les républicains – a coûté environ 3,6 millions de dollars aux départements de la Défense et de la Sécurité intérieure. Une somme à multiplier par trois, puisque Donald Trump, investi il y a un mois, a déjà passé trois week-end dans son club en Floride.

Le Figaro Madame rapporte que Melania Trump a fait appel aux services de celle à qui elle fait confiance depuis 17 ans, la maquilleurse Nicole Bryl. Dans une interview au magazine US Weekly, cette dernière a détaillé les étapes de la mise en beauté de l'investiture. Elément primordial du maquillage selon la spécialiste du maquillage : l’hydratation de la peau. La Première Dame ne se refuse rien, puisque 675 dollars ont été dépensés dans des soins pour le visage. Si ces produits sont aussi chers, c'est parce que, selon la maquilleuse elle-même, « chaque flacon de crème demande 46 heures de fabrication et inclut un produit à la formule personnalisée ».

Si Donald Trump avait été président pendant les années 1990 et s'il avait signé son décret anti-immigration, sa femme Melania aurait fait partie des personnes expulsables. On savait déjà que l'épouse Trump avait violé la loi sur l'immigration lorsqu'elle est arrivée aux États-Unis en 1996. En effet, la jeune femme a travaillé pendant deux mois en tant que mannequin alors qu'elle ne disposait que d'un visa de touriste, qui ne permet pas l'accès à l'emploi.

L’État de l’Arkansas est en train de mettre à l’index les livres du grand historien (de gauche) Howard Zinn, qui a un jour déclaré : « Si vous considérez l’Histoire selon le point de vue des massacrés et des blessés, vous avez alors une autre Histoire. Ses livres publiés entre 1959 et 1980 ne pourront plus être proposés dans les établissements scolaires publics. Dont un des classiques de la recherche universitaire d’outre-Atlantique, A People’s History of the United States (Une Histoire populaire des États-Unis. De 1492 à nos jours). Plus de deux millions d’exemplaires de ce livre ont été vendus dans le monde à ce jour.